tirones a 2000 revoluciones

Se encontró adentroFamilia, escuela y medios frente a la desaparición de la autoridad de los mayores. Ya lleve el coche al taller y me dijeron.... Foro de consultas y dudas sobre coches CodigosDTC.com mayo 20, 2019. 60.000km.- Filtro aire, filtro gasoil. 1. La transmisión en los vehículos 2. El coche aún no tiene un mes. Gracias. Quisiera saber si el aceite influye en esta luz de aviso. Ahora cuando lo he cogido me he dado... Ver más preguntas y respuestas relacionadas ». He notado que los tirones los comienza a dar cuando el coche adquiere la temperatura de servicio ( a los 90 grados), es decir, a los 7-8 minutos de arrancarlo. kasapaqui Dom 12 Sep 2010, 20:06. Se encontró adentro – Página 63Después de veinte siglos , ni los tirones de afuera ni los hilos podridos de adentro han conseguido destruirlo . ... El resto , aunque sea planetario , es simple oportunismo y juego político ; como aquellos de las revoluciones ... hola,tengo un A4 Tdi-115cv del año 2000 que tiene 270.000 km. Saludos. Tirones en Vw Caravelle. La evolución continua de la industria en la obtención de nuevas materias, su mecanización y la obtención de un producto final elaborado obliga a conocer y entender el funcionamiento de los dispositivos neumáticos e hidráulicos, su ... XC70. Yo tuve ese problema desde el segundo día. Tengo una espace 3.0 dci v6 del año 2004 con 198.000 kms., hasta octubre del 2009 no he tenido nada hasta que empezó a fallar, con los mismos síntomas que... Ver más preguntas y respuestas relacionadas », Pequeños tirones entre 2000 y 3000 revoluciones, Tirones a altas revoluciones y en caliente. Página 1 de 2 - Tirones en marchas cortas - escribió en Accord: Hola, hace tiempo que no aparezco por aquí, y la verdad es que no es por nada bueno. Hola a todos, os explico. El sistema de control electrónico es muy importante ya que administra cualquier función que requiera corriente eléctrica en un vehículo. Perdida De Potencia Hasta 2000 Revoluciones Y Luego Tirón Pues si, este es el primer diesel que tengo, a parte de un Nissan patrol que tuve para hacer el loco por el campo. ya se dio con la averia. Tirones entre 1500 a 2000 revoluciones. Hola a todos, tengo un skoda yeti matrícula de la J (150.000 km) El caso es que hace unos 4 meses empecé a ver que el coche a bajas revoluciones (en quinta o cuarta al principio) cuando aceleraba, el motor pegaba unos tirones. por BauTi » 02 Oct 2009, 23:38, Mensaje Si tu coche suena así de raro, malo. Tema anterior - Siguiente tema. Al pisarle en ese punto pega algunos tirones y el coche se queda sin potencia, pidiendome bajar de marcha. En el caso de que tu coche cuente con más de una, sufrirás los tirones; si solo tiene una, es posible que ni siquiera arranque. Tengo un Xceed 1.6 diesel de 115 CV con 4000km. Buennos dias, tengo un SUZUKy SX4 1.9 Diesel comprado en junio del 2008 y me ocurre lo siguiente: Cambia de gasolinera o echa el gasoil nuevo, ese que cada petrolera abandera como plus o 10 o etc, cuando lleves varios depósitos verifica a ver si han disminuido o quitado los tirones. Te puedo decir que yo tengo el mismo problema con un focus tdci, motor 1.6 hdi de peugeot y no doy con la tela, me ha mejorado con el gasoil Repsol 10, pero creo que el problema puede ser la EGR, si descubro algo te informare. La moto me da tirones en baja La cuestión es que desde que le he instalado a la moto una Rapid Bike Evo el motor en bajas revoluciones me da tirones hasta aproximadamente las 5000 rpm. Estos son los síntomas que puede indicar. Se trata de un desajuste en el motor al entrar el turbo. Re: Problema tirones y vibraciones en caliente a 2000rpm. A partir de 3.000 vueltas, el coche funciona con total normalidad. Tiene egr limpiada y calentadores cambiados hace unos 10000 km (un año), y. Un saludo. Me dicen que tengo en el colector de la admisión y el turbo un montón de carbonilla. Los tirones, si son bruscos y/o prolongados en el tiempo, pueden ser muy peligrosos y llevar no solo a daños en el vehículo, sino también a la posibilidad de un accidente de tráfico. También creo que ha perdido un poquillo la suavidad que tenia de nuevo, sigue siendolo pero no tanto ¿Seria bueno... Tengo un Peugeot 206, 70cv, de 7 años. De tercera en adelante no hay problema. Estimados forista, poseo un C4 2009 2.0 HDI desde hace 2 meses aproximadamente, desde hace 1 mes comenzo a tener la siguiente falla: Sin ninguna razon puntual y al azar, el motor comienza a fallar cuando se encuentra por debajo de las 2000 rpm, este se queda con menos fuerza de lo normal lo que provoca que el auto tironee en 1ra, 2da y 3er marcha, ya por encima de las 2 rpm el motor se normaliza. Un mundo feliz es una extraordinaria novela futurista y visionaria, situada en Londres en el año 2500, que narra la historia de una sociedad aparentemente perfecta. Dese hace algún tiempo vendo observando que mi coche en cuarta velocidad al acelerar el coche entre 120 y 140 hay veces que me da como pequeños tirones y en quinta velocidad también alguna vez me pasa entre 160 y 180, me han metido la maquina de... Tengo un ford mondeo modelo del 2006 tdci 115 cv con 93000 km. En segunda a 2000 y poco también me ha dado esos tirones pero no se como describirlo porque se oye el sonido del motor y cuando ocurre no se oye. Llevo con mi qasqhai 3 semanas y 1300km y noto que en segunda, tercera y cuarta me da unos tirones antes de llegar a 2000 revoluciones. Nota--A este coche o similar, que tiene turbo y rampa de inyección, podríahacer como con coches más antiguos, ¿qué era echarle aceite motor por laboca de llenado de combustible y que se mezclase con el gasoil? me da tirones hasta q pasa de las 2000 rev. Hola muy buenas, a ver vamos a ir descartando algunas cosinas: Dices que en frío no te da ningún tirón, que va fino, y que el rango en el que suele fallar suele ser entre 2000-3000. Qué tengo que hacer, ¿Reducir si no quiero pasarlo?. en el A80 TDI, podía ir muy tranquilo pero silencioso y con capacidad de aceleración a 1500 RPM, mientras que en el Tucson, parece que he de ir a 2000, sino parece que traquetea un poco y además no tiene suficiente recuperación. ↳   Compra Venta de recambios, piezas y accesorios, ↳   Concesionarios y talleres de Álava/Araba, ↳   Concesionarios y talleres de Albacete, ↳   Concesionarios y talleres de Alicante/Alacant, ↳   Concesionarios y talleres de Asturias, ↳   Concesionarios y talleres de Baleares/Illes Balears, ↳   Concesionarios y talleres de Barcelona, ↳   Concesionarios y talleres de Cantabria, ↳   Concesionarios y talleres de Castellón/Castelló, ↳   Concesionarios y talleres de Ciudad Real, ↳   Concesionarios y talleres de Guadalajara, ↳   Concesionarios y talleres de Guipúzcoa/Gipuzkoa, ↳   Concesionarios y talleres de La Coruña/A Coruña, ↳   Concesionarios y talleres de La Rioja, ↳   Concesionarios y talleres de Las Palmas, ↳   Concesionarios y talleres de Orense/Ourense, ↳   Concesionarios y talleres de Palencia, ↳   Concesionarios y talleres de Pontevedra, ↳   Concesionarios y talleres de Salamanca, ↳   Concesionarios y talleres de Sta. Se encontró adentro – Página 22... España , 2000 . político - militares ” y añaden que “ se puede leer la historia de las 13 Ver al respecto Daniel Guerin , La lucha de clases en la Primera República . revoluciones modernas como un progreso a tirones , irregular pero ... lo noto más cuando subo cuestas que cuando las bajo.. ¿Como Quitar vibraciones en motor Renault megane scenic 105 cv año 2002. Se encontró adentroBabi es una estudiante modelo y la hija perfecta. a 2000 ... coche va mucho mejor en cuanto a potencia, parece que ha aumentado; de todos modos sigue haciendome como algun pequeño tiron a bajas revoluciones. Debe ser un problema dd los cmp que no dejan de ser cambios normales automatizados, por lo que si los manuales dan tirons a bjas velocidades si no pisas el embrague adecuadamente debe ser normal que la cmp de también alguno. Buenos días a tod@s!! Me gustaria saber si esto le ocurre tambien a alguien y me podria decir de que puede ser. Hemos... Limpiar e.g.r y admisión con spray / soportes de motor. Pues a mí me hace esos tirones, ya sea en frío o en caliente, sobretodo cuando cambio a bajas revoluciones (haciedo caso al chivato para cambiar) Como dicen por arriba si cambio por encima de los dos mil y utilizando el oido, no hace los tirones. por kalamar » 06 Oct 2009, 09:14, Volver a “Mecánica Renault Megane Diesel 1.5 dCi 105cv - 110cv”. Mensajes: 516. Me fue de gran ayuda en un 90% - de nuevo, mil gracias... Usar aditivo limpiainyectores 3M, Forte o wyns. la prueba fue condenar la valvula egr. Es un misterio en frio no lo sule hacer y una vez caliente de mas de una hora en marcha tampoco. 3. Pequeños tirones a bajas revoluciones. Eso no es para nada normal. A los pocos días por un camino rural pisé una piedra y le hice un roce en un costado del furgón, era pequeño pero el vehículo era... Después de muchos años debido a percances sin gran importancia, el coche esta arañado y con algunos golpes (al aparcar, roces con coches, farolas, etc). Hola me llamo Diego tengo una alga gt 1.9 jtdm 150 , el coche empezó a darm tirones y no me daba fallo al final salí fallo sensor de cigüeña po335 cambie sensor y sigue dando tirones , no me daba fallo y al final me ha vuelto a marcar po335 . Los tirones los da principalmente a partir de las 2200 rpm hasta las 3500 rpm aproximadamente. la causa de los tirones era porque la valvula EGR se quedaba ligeramente abierta y eso producia los tirones a bajas revoluciones. El motor en si vabien con los kilómetros que tiene. ForoCoches: Miembro. Tirones en bajas revoluciones en Versys 1000 SE. No los utilices para preguntar algo nuevo. Hola a todos, Desde hace unos días tengo problemas con mi Jimny (comprado en 1998 y con 138.000 km). C. de Tenerife, ↳   Concesionarios y talleres de Tarragona, ↳   Concesionarios y talleres de Valencia, ↳   Concesionarios y talleres de Valladolid, ↳   Concesionarios y talleres de Vizcaya/Bizkaia, ↳   Concesionarios y talleres de Zaragoza, ↳   Accesorios, GPS, Tuning, Tiendas, Etc, ↳   Plan 2000E, Plan Vive, Plan Renove y otras ayudas, ↳   Mecánica, Electrónica, Baterias Renault Twizy 45, ↳   Mecánica, Electrónica, Baterias Renault Twizy 80, ↳   Modificaciones, accesorios, tuning, etc del Renault Twizy, ↳   Interior y sonido del Renault Twingo I, ↳   Interior y sonido del Renault Twingo II, ↳   Interior y sonido del Renault Clio II, ↳   Interior y sonido del Renault Clio III, ↳   Interior y sonido del Renault Clio IV, ↳   Mecánica, Electrónica, Baterias Renault Zoe, ↳   Modificaciones, accesorios, tuning, etc del Renault Zoe, ↳   Interior y sonido del Renault Megane I, ↳   Interior y sonido del Renault Megane II, ↳   Interior, asientos, instrumentación, etc del Renault Megane III, ↳   Sonido, multimedia, navegación, etc del del Renault Megane III, ↳   Exterior Renault Megane III, Berlina, Coupe, Sport Tourer, Cabriolet, ↳   Modificaciones, accesorios, tuning, etc, ↳   Mecánica y Electrónica Renault Megane III, ↳   Mecánica y Electrónica en general del Renault Megane III, ↳   Mecánica Renault Megane Diesel 1.5 dCi 85cv - 95cv, ↳   Mecánica Renault Megane Diesel 1.5 dCi 105cv - 110cv, ↳   Mecánica Renault Megane Diesel 1.6 dCi 130cv, ↳   Mecánica Renault Megane Diesel 1.9 dCi 130cv eco2, ↳   Mecánica Renault Megane Diesel dCi 150cv Automático, ↳   Mecánica Renault Megane Diesel 2.0 dCi 160cv, ↳   Mecánica Renault Megane Gasolina 1.2 TCe 115cv - 130cv, ↳   Mecánica Renault Megane Gasolina 1.4 Tce 130cv, ↳   Mecánica Renault Megane Gasolina 1.6 16v 100cv, ↳   Mecánica Renault Megane Gasolina 1.6 16v 110cv, ↳   Mecánica Renault Megane Gasolina 2.0 16V 140cv Autom. Este texto logra que los estudiantes aborden la física con analogías e imaginación a partir de situaciones del mundo real para construir una bien cimentada comprensión conceptual de los principios físicos que van de la mecánica ... Yo también he notado ese incremento de revoluciones necesarias. Mi coche lleva 2 años dando tirones. Sigo... Hace poco limpié los inyectores, con un método que no recuerdo el nombre, que es con una máquina que inyecta un líquido pero sin sacarlos. Antes de llegar a las 2000 revoluciones me pega un bajón y al intentar acelerar da unos tironcitos. Bueno mi opel corsa el miercoles iva yo bajando a currar y derrepente cuando salia del semaforo el tubo de escape pegaba peos (eske no se como esplicarlo) y apartir de 4 revoluciones pegaba un tiron y enseguida metia 2 y pasaba lo mismo y lo deje en el taller y hoy e ido por el = el coche hacia lo mismo pero pegaba el tiron a 2000 revoluciones Man dicho ke el coche chupaba mucho y … Cuando estiro las revoluciones del motor (2.0 TDI 140CV año 2006) por encima de las 3000rpm, el coche me da unos tirones que ASUSTAN. Buennos dias, tengo un SUZUKy SX4 1.9 Diesel comprado en junio del 2008 y me ocurre lo siguiente: Cuando voy circulando acelerando con suavidad y cambiando de marcahas, cuando llega entre 1500 a 2000 revoluciones me va dando pequeños tirones, eso no suele ocurriir si acelero con más brío. Desde que compré la CBF noté que, a bajas revoluciones –entre 2.000 y 3.000 rpm-, da unos pequeños tirones que la hacen (para mi gusto) sumamente incómoda, ya que esta situación, generalmente, se produce conduciendo en ciudad donde por el tráfico y los semáforos tienes que reducir velocidad y parar casi de continuo. Hola buenas haber si alguien podria solucionarme mis dolores de cabeza con el coche tengo una scenic 2 del 2003 motor 1900 dci 120cv a los tres dias de tenerla empezo a dar tirones entre 2000 y 3000 revoluciones la verda que solo en caliente al abrir el capo vi la valvula reguladora de admision partida por un extremo y la cambie trae tres conexiones y solo tenia dos manguitos … Hola! Sobre la valvulina estoy a la espera del taller. Pequeños tirones entre 2000 y 3000 revoluciones. Usa los comentarios si quieres aportar algo a esta respuesta. El problema que tiene es que cuando se apura en 3 y 4 velocidad entre 3500 rpm y 4500rpm me aparece lo de anomalía de... Tengo un Renault Megane II Grant Tour de enero del 2005 1.5dci 80cv con 87000 km. Diegodiaz. Pues resulta que despues de tener una semana parado mi celi, al volver a cogerlo he notado que da tirones a bajas revoluciones, digamos a menos de 2000 rpm, aunque acelerandolo poco a poco y al subir ya funciona bien. Entonces tengo que frenar el coche con cuidaddo en el arcén y volver a arrancar. Hola a todos. por encaor » 04 Oct 2009, 23:05, Mensaje Se le ha sustituido el turbo, cambiado el aceite, filtros de aceite, gasoil y aire. Alguna vez también manteniendo la velocidad sobre 2500 (es variable) va un par de tirones. Se encontró adentroCon ilustraciones a todo color y repleto de dinosaurios, terremotos, átomos y muchas cosas más, este libro es una adaptación del best seller mundial Una breve historia de casi todo, de Bill Bryson. Cuando repare el motor le hicieron una limpieza de carburador por … Y los jodios tirones cuando anda en bajas revoluciones no desaparecen hasta llegar a las 2000rpm. Siempre he sido muy de gasolina, tengo tambien un BMW 323 ci cabrio del año 2000 y despues de 201.000 km sigo loquito con el y disfrutandolo como el primer dia. Bueno mi opel corsa el miercoles iva yo bajando a currar y derrepente cuando salia del semaforo el tubo de escape pegaba peos (eske no se como esplicarlo) y apartir de 4 revoluciones pegaba un tiron y enseguida metia 2 y pasaba lo mismo y lo deje en el taller y hoy e ido por el = el coche hacia lo mismo pero pegaba el tiron a 2000 revoluciones Man dicho ke el … Después de visitar al taller para revisar la inyección, esta estaba correcta. 2.0 TDI 140 - tirones a 3000 rpm. por Casca Lun 14 Sep 2015, 13:52. y tiene 50.000 km el coche … por davidhsr11 » 04 Oct 2009, 21:30, Mensaje A veces llegando a las 2000 revoluciones o así. Usa los comentarios si quieres aportar algo a esta respuesta. Sep 2014 | 117 Mens. Ve al conce y exige que te lo miren y arreglen y sino reclamacion al canto. Despues de 10 dias en el taller, al final, pidieron una actualizacion del sotware del ordenador y dejó de hacerlo. sé que se limpió egr...de hecho me la enseñaron, pero no el colector y claro..lo que ahí halla ...lo dicho, muchas gracias y que tenga una buena y feliz entrada de año . El caso es que a bajas revoluciones,1000-2000-3000 revoluciones, cuando no vas en aceleración sino manteniendo la velocidad ( garaje, ciudad a baja velocidad) en marchas cortas, mi moto da como tirones. Los principios de la filosofía fue la obra que mas hizo por populizar la visión moderna de una naturaleza matematica y mecanica. en la primera parte, acerca de los principios del conociemiento humano la duda metodi ca sobre las ... El problema de tirones suele venir por: -Inyectores. Me pasa de vez … Pues a mí me hace esos tirones, ya sea en frío o en caliente, sobretodo cuando cambio a bajas revoluciones (haciedo caso al chivato para cambiar) Como dicen por arriba si cambio por encima de los dos mil y utilizando el oido, no hace los tirones. Por ello, y ante la desesperación de que los problemas no se arreglan con un vehículo que tiene 1 año y 7 meses y 23500 km, queremos que Nissan proceda al cambio de vehículo. El filtro, aparte de caro, hay que desmontar el deposito, darle la vuelta y vaciarlo para llegar a el. Lo de los tirones, rectifico lo dicho porque también me lo hace a mas revoluciones de las que dije, siempre cuesta abajo. Pero vamos, me … 26/Nov/2008, 23:40. bueno yo tengo un 3c y tengo el mismo problema, un tiron y solo uno y humo negro exactamente entre 1700 y 1800 rpm, voy al conce de murcia y me dicen q cambien el filtro de gas-oil, lo hago y por la tarde me dicen q tienen la solucion q han encontrado el problema a mis tirones entre esas revoluciones y el alto consumo de aceite, ( 1 litro cada 7.500 Km. This book is a comprehensive, practical presentation of the principles of behavior modification and guidelines for their application. Hace unos días... Me decidí a algo más radical. Poseo un citroen c5 1.6 hdi 110 cv del 2005 con 150000 kms y noto como a veces da unos pequeños tironcillos cuando voy a punta de gas. No yo pueden desmontar por que tienen mucho trabajo. Primero al salir en primera: el embrague del Xceed y cee'd es algo pesado. Fidel Castro's account of how in 74 days of battle in the summer of 1958, 300 revolutionary fighters—with the support of workers and farmers across Cuba—defeated Batista's 10,000-strong “final offensive.” Introduction, maps, photos, ... Al salir noto como que no tiene fuerza, como que sale pero no revoluciona bien, y si trato de mantener 2000-3000 rpm me pega unos tirones como un caballo salvaje, y de vez en cuando da explosiones, como un coche viejo de esos de las pelis. Pues resulta que el problema de los tirones era "un tema del software". Pequeños tirones a bajas revoluciones. Audi A3 8L (1996-2003) Tirones a bajas revoluciones. Se encontró adentroLa Historia general de las cosas de la Nueva España reúne los doce libros editados en México por el monje franciscano Bernardino de Sahagún entre 1540 y 1590 a partir de entrevistas con informantes indígenas en Tlatelolco, Texcoco y ... He notado que al acelerar me pega pequeños tirones ... a mi también me pasa y creo que es normal.Lo que notamos es la entrada del turbo.Si llevas el coche a 2000 RPM y vas bajando poco a poco ya verás como notas el momento en el que el turbo deja de empujar ... Es como si le costase responder a ese régimen de revoluciones en sexta. Les indiqué que dos días antes de llevar la moto al taller me empezaba a dar tironcitos a baja velocidad, justo al arrancar. El coche da tirones al frenar. Haced las cosas bien y lo mismo no se notarán tantas cosas raras. Este coche siempre a circulado por Málaga, ahora estoy de visita en Madrid en casa de mis padres y el coche no puede con el frio de aquí .... Megane ii 1.9 dci 120 cv ¿Cómo limpiar la carbonilla del colector de la admisión y el turbo? Re: tirones a bajas bueltas sobre todo en segunda Mensaje por F.J. » 27 May 2011 12:02 A mi me pasa algo parecido, me da solo tirones en segunda, a pocas revoluciones, y en tercera lo hace pero lo mas minimo, y me dicen en la seat que es el caudalimetro.un saludo. tengo un problema con mi 535d a bajas vueltas entre 1500-2000 la aguja del cuenta revoluciones sube y baja y el coche da pequeños tirones. Buenas, otro damnificado más de los tirones, yo lo tengo desde diciembre del 2008 y efectivamente siempre con la 6 y a veces con la 5 el coche mete tirones y no son del turbo, son como si algún inyector no inyectase gasoil, desde luego jamás repetiré con renault este es el tercero y ya veo fantasmas como con el megane II, es de traca, además vibra al ralentí más de lo normal, me temo que el taco motor ya empieza a hacer de las suyas.... Mecánica y Electrónica Renault Megane III, Mecánica Renault Megane Diesel 1.5 dCi 105cv - 110cv. Ralentiza bien y en vacío no da problemas. El motor da unos pequeños tirones ... le añadiese un limpiador de inyectores para quitar toda la carbonilla y que se debía a realizar los cambios a bajas revoluciones, aprox. Necesito ayuda mi león m1 sdi pega tirones a bajas revoluciones en segunda y tercera me han limpiado el colector de admisión y la egr cambiada .le eche un limpia inyectores de 30€ Y sigue pegando tirones... Me han comentado que puede ser la bomba... Tirones al acelerar ¿Podría ser tema de turbo? Re: tirones con la cmp. Hola Pablo, efectivamente este código de falla pertenece a falla del sensor de temperatura del aire de admisión. Y un consejo, a ningún coche recien arrancado y hasta que no alcance cierta temperatura, se le debería de poner a 2500 revoluciones. Os cuento lo que me pasa a ver si alguno le pasa o sabe a qué se puede deber. Se encontró adentro – Página 1Este muestrario de su más relevante ensayística de los últimos años es escrutinio e interpretación, ya sea desde la literatura o la sociedad, de la “situación cubana” y la metáfora que esta encierra. Yo quisiera ser Paul Auster. Hola a todos. Quieros consultaros un tema que me incomoda un poco. Llevo notando algo desde que compré mi 508 SW 2.0 HDI 140 Cv FAP, hace ahora exactamente dos años. Hola a todos, no he podido leer este tema completamente pero tengo el mismo problema que vosotros desde hace año y medio que tengo el coche (31500 kms): me da tirones a bajas revoluciones (1600 - 2000 vueltas) en 6ª. , Hola , mi nombre es Paco Soy perito de automóviles formado por la... Tengo un renault laguna 1.9D DCI del 2001, a este coche se le partió la turbina del turbo, el dueño ando con el, 7 o 8 km, echando una humarera de miedo. Ya despues en un motor normal. Vengo notando que el coche me da tirones alguna que otra vez cuando acelero y alcanzo las 2000 revoluciones. Voy circulando por mi derecha a una velocidad de 95 km hora en una vía de tres carriles y por el carril central van vehículos un poco más lentos. hola a todos, tengo un problema con mi 320d. El coche es de segunda mano pero llevo casi un año con el ya y hasta ahora todo bien. -En cuarta o quinta, cuando vas por carretera, funciona bien, hasta que cuando menos te lo esperas a 80 o 90 kmh pierde potencia y baja significativamente la velocidad. Re:Opel Vivaro 1.9 100cv Tirones y falta de potencia en 1 y en 2. #48. Llevo ya tiempo padeciendo una especie de tirones en el motor, normalmente cuando estoy en quinta o sexta a unas 2000 rpm, con el motor a temperatura óptima. Ant. Cada vez lo ha ce mas Foros modelos Audi. Yo tuve un Clio con este mismo motor y no le pasaba. ... a bajas revoluciones, entre 1.500 y 2.000 y casi siempre en 3º o 4º, pero incluso en 5º, tras soltar el acelerador y volver a acelerar ligeramente, ... si cambias por debajo de 2000 vueltas parece que sea ahogue el coche. Solamente me pasa cuando el coche está frio. Lo llevé a taller ycon diagnosis no salía nada, así que algo mecánico. El turbo no ha fallado hasta ahora -Ni espero que lo haga- y de averías como tales... Ninguna, . Hola a todos, Hoy expondré un tema ya comentado pero del que aún creo que no hay solución: MI COCHE DA TIRONES. A esto se dedica Jean-François Revel en La obsesión antiamericana. ¿Cómo son vistos los Estados Unidos por los demás y cómo son en realidad? por JiX » 26 Sep 2009, 17:56, Mensaje Esto solo me pasa a alturas superiores a.... Foro de consultas y dudas sobre coches Tengo una dudilla no sobre mi astra, sino sobre un vectra de mis padres gasolina que da tirones bruscos al acelerar en rpm bajas, vamos, al iniciar la marcha en primera sobre todo. Solamente me pasa cuando el coche está frio. Vengo notando que el coche me da tirones alguna que otra vez cuando acelero y alcanzo las 2000 revoluciones. 1 ª y segunda marcha entre 1000 rpm y alrededor de 1200 si estoy muy ligero en el acelerador, como arrastrándose a través de un estacionamiento, el coche realmente sacudidas around.and al mismo tiempo, el control de crucero dejó de funcionar. No controlo mucho esa marca pero por lo que me cuentas me parece un tema de la mezcla entre combustible y aire, es decir o bien un fallo en la presión de combustible que llega a la admisión. Compré un vehículo y mientras arreglaban la documentación me dejaron uno de la marca para probarlo y trabajar con él. Megane III 1.5 dCi 105CV Dynamique, Pack Confort + Pack Xenon, Blanco Glaciar, no me refiero yo al tiron del turbo que tambien el mio lo tiene y se nota. La semana pasada mi jetta ha estado actuando extraño. Esto me ha pasado de manera aleatoria, es decir, que puede pasarse dos minutos así.

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